轉發新聞衛星電視 21 十月 2019
阿斯特拉4A, HIS-5, 4.8°E.
'1 + 1', “輸入 - 電影”, “ICTV”, “INTER”, “K1”, “K2”, “Kinotochka”, “M1 (烏克蘭)“, “新通道”, “NTN”, “直接HD”, “STB”, “春節”, 'UA:FIRST“, “烏克蘭”, '放大’ 現在編碼上 12188 H, SR 30000, FEC 3/4, DVB-S2 / 8相移鍵控 / 多數據流 / T2-MI / MPEG-4的 / 愛迪德 2 [SAT-摘要]
ASTRA 1KR / 1L / 1M / 1N, 19.2°E.
“MIR-24’ 他出現在包 “Kartina衛星” 的 11568 V, SR 23000, FEC 3/4, DVB-S2 / 8相移鍵控, 希望, Verimatrix公司 [飛行衛星]
圖5B阿斯特拉/ 2C, Turksat管理1C, 31.5°E.
東方電視’ 我離開 11817 V [佛羅庫斯]
國際通信衛星 12 / 國際通信衛星 38 (阿扎爾-2), 45°E.
“NTV風格’ 現在的編碼 11515 V, SR 30000, FEC 2/3, DVB-S2 / 8相移鍵控, MPEG-4的, 愛迪德 2 [佛羅庫斯, 羅斯特1983]
阿澤空間 1, 46°E.
與渠道“法國包 24 英語', “GDS電視”, “伊梅季電視台”, “吉爾吉斯斯坦KTR”, “大師TV”, “第一頻道歐洲, “俄羅斯-1 (0沒有)“, “俄羅斯24”, “RTR – 行星’ 我離開 11049 V [飛行衛星]
亞馬爾 202 / 601, 49°E.
“電視中心 (0沒有)’ 我離開 3743 大號 [SAT-摘要]
快遞AM6, Yahsat-1A, 53°E.
“雜誌Nadыma’ 他回到 11161 V, SR 2122, FEC 3/4, DVB-S2 / 8相移鍵控, MPEG-4的, 公然 [佛羅庫斯, Yarik]
JAMAL 402, 55°E.
“週五 (0沒有)“, “TV3 (0沒有)’ 離開 11265 V [佛羅庫斯, 阿迪達斯]
ABS 2 / 2一個, 75°E.
“媽媽’ 我離開 10985 H [SAT-摘要]
‘ 電臺 Shanson (0沒有)’ 出現在 12160 V, FEC 2/3, DVB-S2 / 8相移鍵控, 公然 [佛羅庫斯, 伊戈爾·K]
“Multilandiya電視’ 他出現在 11473 V, SR 22500, FEC 3/4, DVB-S2 / 8相移鍵控, MPEG-4的, 公然 [佛羅庫斯, 伊戈爾·K]
“InterAz’ 我離開 11490 V [佛羅庫斯]
“週五 (+2沒有)’ 我離開 11531 V [佛羅庫斯]
“星 (0沒有)’ 我離開 11605 V [佛羅庫斯, Alex_cable]
國際通信衛星-15 / 地平線 2, 85.2°E.
24'消息’ 他出現在 12080 H, SR 28800, FEC 2/3, DVB-S2 / 8相移鍵控, MPEG-4的, 愛迪德 2 / 康納斯 [佛羅庫斯, 格斯爾]
“大亞’ 他出現在 11760 H, SR 28800, FEC 3/4, DVB-S2 / 8相移鍵控, MPEG-4的, 康納斯 / 愛迪德 2 [佛羅庫斯, 格斯爾]
“兒童’ 他出現在 12160 H, SR 28800, FEC 3/4, 康納斯 / 愛迪德 2 [佛羅庫斯, 格斯爾]
“兒童’ 我離開 11760 H [佛羅庫斯, 格斯爾]
衛星的Intelsat-39開始工作在軌道
奧博電視
位置 62 度,東經,這是不太可能的剩餘真實的衛星接收歌迷的喜愛. 然而, 我們希望,這些都是我們的讀者中. 因此,我們為他們提供地球靜止軌道的給定點部署其天線,並嘗試接收來自國際通信衛星,衛星39的信號, 它在這裡開始全職工作,這些天.
由美國衛星運營商Intelsat公司擁有該通信衛星. 在模擬電視廣播的天 62 度,東經廣播信道開放的意大利家庭的Mediaset, 和前幾年在衛星上的Intelsat-902, 誰的作品在這個位置很長一段時間, 俄語廣播是從一個不知名的包進行 40 電視頻道.
目前,Ku波段的差距正在積極使用伊朗國家電視台IRIB. 事實上,它是 62 度東部那張國領土“內部”廣播. 廣播作為主信道, 和地區, 包括在阿塞拜疆語 (尤其是 - IRIB西阿塞拜疆和無線電Azerbayian).
幾天前廣播被轉移到一個新的衛星. 在C波段廣播頻道,甚至進入到國際通訊衛星,衛星902歲, 但毫無疑問, 它會持續很長一段時間. INTELSAT-902在軌道上工作差不多 18 多年來,必須“退休”.
Intelsat公司推出-39送入軌道發生 6 八月 2019 ,與運載火箭阿里安的幫助 5 從庫魯. 而設計的衛星提供寬帶互聯網接入, 以及為非洲廣播視頻傳輸, 歐洲, 亞洲和中東.
衛星上的快車AM33事故. 96.5Ë
今天一大早 (關於 7:45 MSK) 在致力於衛星的專題網站和論壇的數量信息, 有資料, 該衛星快車AM33, 這是在96.5E位置事故. 從而, 消息來源說, 不如此嚴重, 最有可能恢復該衛星將不會成功.
指定詳細.
召回, 大約 4 歲月, 二月 2015 年, 在這個委員會已經是個意外.
問題固定衛星通信“快遞-AM33”
問題被固定在俄羅斯航天通信“快遞-AM33”, 在軌工作自一月 2008 年, 他告訴俄新社源在航天工業.
“目前,專家們正在觀看的問題,在通信衛星”快車-AM33, 原因仍然是未知“, - 說的來源.
在“衛星通信”, 其中包括衛星的組中, 沒有對這一事件發表評論.
由柱來看, 當時的問題竟然是不是太嚴重.
故障對衛星“快車AM33”的後果最小化
通信和大眾傳媒部的俄羅斯聯邦報告說,, 最大限度地減少對衛星“快車AM33”事故的影響, 模擬格式的全俄電視頻道提供廣播“第一頻道”, “俄羅斯-1”, “文化”, “第五頻道”, “電視中心”, “俄羅斯廣播電台”和廣播“馬亞克”在區域“B”的播出廣播區域: 阿爾泰以及克拉斯諾亞爾斯克領土, 伊爾庫茨克, 克麥羅沃, 托木斯克地區, 阿爾泰共和國, 布里亞特, 哈卡斯, 圖瓦, 還有的“第一頻道”廣播在新西伯利亞地區. 在該區域的總人口 13,5 萬人. 在最初幾分鐘後,廣播應急切換系統的終端跳閘, 由聯邦國家單一制企業“俄羅斯電視台和廣播網”開發 (RTRS), 和廣播電視通過衛星“亞馬爾 - 401”繼續冗餘的系統. 其結果是,在大多數人的第一個小時掙的所有電視頻道, 和“通道”立即抓住 90% 觀眾. 白天,計劃全面恢復所有信道的廣播 90% 聽眾. 2週接收天線的內將被遷移到偏遠地區. 在各區域中,廣播區域“B”數字化轉換是充分進行: 在數字廣播的覆蓋阿爾泰地區 97,66% 人口, 克拉斯諾亞爾斯克邊疆區 - 56,84%, 伊爾庫茨克州 - 90,54%, 克麥羅沃州 - 91,95%, 托木斯克州 - 95,13%, 阿爾泰共和國 - 97,24%, 布里亞特 - 75,58%, 哈卡斯 - 94,54%, 圖瓦人 - 97.94%.......................
然後,一個全職工作迅速恢復:
俄羅斯通信衛星“快車AM33”的工作完全恢復
SPECIALIST GP和惠普的ISS. 列舍特涅夫完全恢復使用航天器的“快車AM33”的預期目的,並恢復通信衛星上的資源基地提供與廣播服務.
RSCC感謝合作夥伴和客戶的解決困難的情況下支持和幫助. 另外快遞公司的技術服務RSCC和ISS的讚賞. 列舍特涅夫一致行動和專業水平高.
我們會監察有關情況.
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19.10.2019: 所有轉發的全職工作,迅速恢復. 嚴重財產損失的報告沒有得到證實.